上海申弘閥門有限公司
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之前介紹自力式壓力調節閥在化工行業應用，現在介紹石化油罐阻火呼吸閥故障維護油罐阻火呼吸閥工作原理是利用閥盤（有時閥盤上加重塊）的重量，來控制罐內的呼氣壓力和吸入的真空度。當罐內氣體的壓力超過油罐的允許壓力值時，壓力閥即被頂開，混合油氣從罐內逸出（呼出），使罐內的壓力不再增高。當罐內氣體的真空度超過油罐的允許真空度時，真空閥即被頂開，吸入空氣（吸氣）維持油罐壓力平衡。壓力在一定范圍內，油罐不呼吸，所以阻火呼吸閥在一定程度上減少了油品的蒸發損耗。阻火呼吸閥控制的壓力和真空度的數值應根據油罐結構本身的允許值來決定。選擇油罐阻火呼吸閥型號時，要根據油品收發作業時的大排量來確定。呼吸閥的直徑大于250mm時，可選用兩個不超過250mm的呼吸閥。
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥當罐內油氣壓力大于油罐允許壓力時，油蒸汽經壓力閥外逸，此時真空閥處于關閉狀態；當罐內油氣壓力小于油罐允許真空度時，新鮮空氣通過真空閥進入罐內，此時壓力閥處于關閉狀態，允許壓力（或真空壓力）靠調節盤的重量來控制。呼吸閥充分利用油罐本身的承壓能力來減少油蒸氣排放，其原理是利用閥盤的重量來控制油罐的呼氣正壓和吸氣負壓。當罐內氣體的壓力在機械呼吸閥的控制壓力范圍之內時夾套呼吸閥不動作，保持油罐的密閉性；當罐內氣體空間的壓力升高，達到呼吸閥的控制正壓時，壓力閥被頂開，氣體從罐內逸出，使罐內壓力不在繼承增高；當罐內氣體空間的壓力下降，達到呼吸閥的控制負壓時，罐外的大氣將頂開真空閥而進入罐內，使罐內的壓力不在繼承下降。呼吸閥工作原理是利用閥盤(有時閥盤上加重塊)的重量，來控制罐內的呼氣壓力和吸入的真空度。當罐內氣體的壓力超過油罐的答應壓力值時，壓力閥即被頂開，混合油氣從罐內逸出(呼出)，使罐內的壓力不再增高。當罐內氣體的真空度超過油罐的答應真空度時，真空閥即被頂開，吸入空氣(吸氣)維持油罐壓力平衡。壓力在一定范圍內，油罐不呼吸，所以呼吸閥在一定程度上減少了油品的蒸發損耗。呼吸閥控制的壓力和真空度的數值應根據油罐結構本身的答應值來決定。
石化油罐阻火呼吸閥故障維護的常見故障及原因
油罐阻火呼吸閥常見故障主要有：漏氣、堵塞、粘結、卡死、凍結以及壓力閥和真空閥常開等。
1、漏氣：一般是由于銹蝕、硬物劃傷閥與閥盤的接觸面、閥盤或閥座變形以及閥盤導桿傾斜等原因造成。
2、堵塞：主要是由于機械呼吸閥長期未保養使用，致使塵土、銹渣等雜物沉積于呼吸閥內或呼吸管內，以及蜂或鳥在呼吸閥口筑巢等原因，使呼吸閥堵塞。
3、粘接：是因為油蒸氣、水分與沉積于閥盤、閥座、導桿上的塵土等雜物混合發生化學物理變化，久而久之使呼吸閥閥盤與閥座或導桿粘結在一起。
4、卡死：多發生在由于阻火呼吸閥安裝不正確或油罐變形導致閥盤導桿歪斜以及閥桿銹蝕的情況下，閥座在沿導桿上下活動中不能到位，將閥盤卡于導桿某一部位。
5、凍結：是因為氣溫變化，空氣中的水分在呼吸閥的閥體、閥盤、閥座和導桿等部位凝結，進而結冰，使閥難以開啟。
石化油罐阻火呼吸閥故障維護
以上這些故障，有的使油罐阻火呼吸閥達到控制壓力時不能動作，造成油罐超壓，危及油罐安全；有的則使呼吸閥失去作用，造成大小呼吸失控，從而增加進料的蒸發損耗，使油料質量下降，加重區域大氣污染，影響操作人員身體健康，增加區域危險因素。
油罐阻火呼吸閥定期檢查制度
為了確保油罐阻火呼吸閥處于良好的工作狀態，特制定油罐阻火呼吸閥定期檢查制度，為工作人員提供參考。
1、為了保障油罐阻火呼吸閥的正常功用，規定每個月定期檢查兩次。
2、檢查呼吸閥閥殼網罩是否破裂，壓蓋襯墊是否嚴密，冬季有無冰凍。
3、定期檢查呼吸閥通風正、負壓閥盤動作是否靈活。
4、保持呼吸閥及阻火器銅絲網的清潔暢通。
5、在檢查維護時，應當保證呼吸閥閥內各結合面嚴密配合，閥盤升降靈活。
6、認真檢查導桿及閥盤接觸密封面有無損壞。
7、每隔6個月將波紋阻火層拆下，保持阻火層上的每個孔通暢，防止堵塞，確保安全正常使用。
8、發現呼吸閥出現故障，有可能影響其正常工作時，應當立即匯報當班值長或者專業領導。
9、每次檢查完畢，做好詳細記錄。
石化油罐阻火呼吸閥故障維護石化油罐阻火呼吸閥的安裝與檢查：
1、重新安裝壓力盤和真空盤時應保證接觸面嚴密，導桿升降靈活。
2、檢查壓力閥盤和真空閥盤動作是否靈活，導桿及閥封環接觸面有無損傷。
3、啟用新的呼吸閥時必須清除盤的防震物。
4、每季度必須折開呼吸閥，擦干閥桿與閥套間的污垢，以保證呼吸閥正常工作；
5、阻火呼吸閥每半年應清除阻火盤通氣孔的污漬，以保證阻火盤良好的阻火功能；
6、因天氣潮濕風沙情況下，溫度達到零度范圍內，儲罐不可發油使用。急生產時必須
7、先打開量油孔其它之類的供氣產品，以保持儲罐安全作用。
8、呼吸閥在正常工作進油之前，必須先打開量油孔。與本文相關的論文：自力式煤氣調壓閥組
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